Общи приказки 166

[Alfaro76]

Аз не искам да кажа, че грешиш за марката, а като се избира кола да се гледа да е читава и да има дух и стойка (щото за мен това се вижда от пръв поглед), а не като някой колеги, които гледат да им е лъскачка и напудрена с повече екстри, а иначе е кочина и след като я вземат се почва едно ...

[ecotronic]

Това колко са валовете и клапаните едвали ли е критерии за безшумност,ако беше така Ладите и Москвичите щяха ма мъркат.Това на шега разбира се.
Намери си кола която да те кефи и да е в добро състояние и си ти,всичко друго е въпрос на късмет

Не става въпрос за сравнение с москвич 408 а затова, че сравняваме 2 двигателя много близки по вид.

[Doomguy]

Не, че 20V дизела е лош, но като гледам мотора с който си в момента е възможно да се разочароваш до някъде...

[lordliness]

Като бръмчите цял ден из задръстванията какво значение има какъв е мотора.

[Doomguy]

Като бръмчите цял ден из задръстванията какво значение има какъв е мотора.

Ааа, като се стопли си ходя пеша из града. По-бързо стигам така. За километър и половина до работа ми е все тая.

[don_pepone]

Не, че 20V дизела е лош, но като гледам мотора с който си в момента е възможно да се разочароваш до някъде...

поласкан съм относно това изкаване,но определено трябва 20в да се представя мн добре,а и моят шестак нее 24v

[ecotronic]

Като бръмчите цял ден из задръстванията какво значение има какъв е мотора.

На 20 клапановото JTD му дават по-малък градски разход отколкото на 150 - коньовото 10 клапаново.

[Linkestis]

Не, че 20V дизела е лош, но като гледам мотора с който си в момента е възможно да се разочароваш до някъде...

Сравнение между 2,5 бензин и 20 клапановият та дори и 10 клапановият дизел не може и да става на въпрос
Освен да остане очарован друго няма да се случи.

[don_pepone]

Сравнение между 2,5 бензин и 20 клапановият та дори и 10 клапановият дизел не може и да става на въпрос
Освен да остане очарован друго няма да се случи.

По конкретно може ли че ме заинтересува

[Linkestis]

По конкретно може ли че ме заинтересува

По-конкретно..приятелски... не!
Ще подхванем много болна тема а именно спора дизел-бензин
Без да се сърдиш.

[don_pepone]

ок,а и аз не се засягам как да е.
за 20в съм обнадежден че ще ме впечатли,но за 10в не мисля и да няма спорове ще кажа ,че имам няколко познати със 10в дизели и не ме грабнаха много много (говоря за коли без чип)

[Doomguy]

Сравнение между 2,5 бензин и 20 клапановият та дори и 10 клапановият дизел не може и да става на въпрос
Освен да остане очарован друго няма да се случи.

Не съм съвсем съгласен, но не ми се спори по тази тема, особено в откровено "дизелджийски" раздел.

[endeavour]

Това колко са валовете и клапаните едвали ли е критерии за безшумност,ако беше така Ладите и Москвичите щяха ма мъркат.Това на шега разбира се...

Що да е шега, карал съм доста години и лада, и москвичи, купени нови, и си мъркаха прекрасно. Съвсем друг е въпросът колко вървяха и що за постижение на "съвременната" техническа мисъл бяха. Ама нямаше и с какво толкова да ги сравняваме. А иначе колегата явно е решил твърдо да се разделя с алфовия 2,5в6 и да минава на фиатски дизел - изборът си е негов. Познавам хора, дето биха направили обратното. Шарен свят.

[don_pepone]

Хаахха вярвай не ми се разделя с Шестака,просто след 5 години каране ми се иска нова кола,а на човек като му влезе мухата в главата...а феислифтовите 156-ци са предимно JTS или 1.8 тс(за бензиновите говоря,а за 3.2 немя леф),а нито едно от двете не ми се кара,затова гледам дизели иначе кой би се разделил с звукът и усещането на V6 под капака

[tahi]

Най добре е да изкараш ICS-а и да погледнеш дали ги има двете букси с които въпросният кабел се включва в него:


Ако ги няма, значи няма и кабел.

добре де ама ако нямам кабел ? какво ?
продава ли се някъде ? колко $ ?
или поне само конекторите аз ще си го направя